La administración interviene ante inundaciones en una carretera

Recibimos la queja de un vecino de Cortes de la Frontera, Málaga, por la problemática de inundaciones que sufría en una finca de su propiedad en la citada localidad, debido probablemente a la ejecución de unas obras de mejora de la carretera A-373, en concreto y según el afectado, “al reducirse la capacidad de las cunetas y quedar obstruido un paso natural de aguas pluviales que actuaba como cauce”. Había presentado varias instancias en distintas Administraciones Públicas sin que ninguna le hubiera dado respuesta.

Admitimos a trámite la queja y dirigimos petición de informe a la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, que nos trasladó la respuesta dada al promotor de la queja, en la que especialmente se indicaba la inexistencia de autorización para la construcción de vivienda y la confluencia de varios factores que contribuía a las inundaciones, a los que se iba a poner remedio con las soluciones que se anunciaban. Además, nos daban cuenta de una reunión mantenida con el interesado in situ en la que se había abordado este asunto con los técnicos:

1.- No constaba en la base de datos del Servicio de Carreteras la autorización para la construcción de la vivienda y el acceso a vehículos. Que dicho acceso está en el margen izquierdo de la carretera, en un tramo en terraplén por lo que el agua de la calzada tiende a entrar por el acceso, estando agravado al ser la rejilla colocada muy pequeña y no absorber el agua de lluvia.

2.- En el mismo margen de la carretera, en el tramo anterior al acceso existe una cuneta en tierras y que en la superficie ocupada por el acceso hormigonado hay un pequeño tubo que da continuidad a dicha cuneta pero que no tiene capacidad hidráulica para dar paso al agua que discurre por la misma, lo que supone un obstáculo y hace que salte el agua, entrando por el acceso.

3.- Enfrente de la parcela existe una cuneta que se hormigonó durante las obras de mejora de la carretera A-373, que se ejecutaron en el año 2020. Dicha cuneta hormigonada tiene una capacidad muy superior a una cuneta en tierras, por lo que se considera que la capacidad hidráulica en dicho punto no ha disminuido.

4.- Que el motivo de que se produzca inundaciones en dicha parcela se debe a varias circunstancias, como son: las obras municipales de canalización de aguas depuradas que vierten al arroyo que cruza la carretera unos cien metros antes del acceso (se desconoce el año de su realización), el tubo de escaso diámetro que da continuidad a la cuneta bajo el acceso junto con la rejilla de escasa entidad situada a lo largo del acceso y las borrascas acaecidas durante el mes de marzo que afectaron a toda la comarca de Ronda.

5.- Las cunetas de las carreteras se limpian periódicamente dentro de los trabajos que realiza la empresa adjudicataria del contrato de servicio de diversas operaciones de conservación de la zona Oeste de la provincia de Málaga, dentro de la disponibilidad de equipos humanos y materiales que dispone dicho contrato.

Con el fin de evitar o minimizar los daños que se puedan producir en futuras lluvias, la empresa encargada de la conservación va a proceder a aumentar el calado de la cuneta situada en el margen derecho de la carretera. Por otro lado, el interesado deberá sustituir el tubo situado en su acceso por un caz de dimensiones mínimas 0,50 m de ancho por 0,50 m de profundidad, dotado de rejillas para dar continuidad a la cuneta, y por otro lado evitar la entrada del agua de la calzada, por lo que deberá solicitar autorización de acondicionamiento de acceso.

Por último, se va a calcular la capacidad de la obra de drenaje transversal que atraviesa el arroyo, y se va a estudiar si es suficiente, o si debido a la incorporación de las aguas tratadas de la depuración de aguas residuales al arroyo, es necesario su ampliación.

Se acompaña Informe Técnico enviado a D .... .

El pasado 12 de noviembre, técnicos del Servicio de Carreteras han mantenido una reunión in situ con D. … , y se le ha informado que se va a construir una nueva obra de drenaje transversal de 1200 mm de diámetro para dar continuidad al cauce que cruza la carretera a la altura del p.k...., evitando que el agua llegue a la parcela, y se le ha indicado que ha de solicitar autorización para acondicionar el acceso a la parcela de manera que de continuidad a la cuneta que discurre por el margen izquierdo de la carretera.

Entendíamos que con la construcción anunciada de una nueva obra de drenaje transversal, se podía considerar en vías de solución la problemática de inundaciones en la parcela del interesado, por lo que suspendimos actuaciones en este expediente de queja.

Con posterioridad el promotor de la queja nos informaba de que la eficacia de las obras de drenaje transversal de 1200 mm de diámetro había quedado plenamente contrastada, especialmente tras unas fuertes lluvias de mediados de diciembre de 2025, que no afectaron a su finca, confirmándose que la solución técnica había sido un éxito definitivo.

Informaba también que ya había procedido a presentar la solicitud de autorización para el acondicionamiento del acceso a su parcela, cumpliendo así con sus obligaciones técnicas.

Por último expresaba “Que, por encima de todo, quiero expresar mi más sincero agradecimiento a la Institución del Defensor del Pueblo Andaluz. Su mediación ha sido la pieza clave y determinante para que mi reclamación fuera atendida con diligencia y eficacia tras años de problemas.”